6月13日,瑞典媒体Aftonbladet发布了一篇关于H&M回收衣物去向的调查报道。报道显示,这些二手衣物均未遵守H&M的回收承诺,而是被运送到不同国家地区,有的被打包再出售,还有的被就地填埋或焚烧。
根据最新进展,H&M集团CEO Helena Helmersson在一档访谈节目中否认这项指控。她承认这是行业共同面临的问题,但明确表示这与H&M无关。因为公司已和合作伙伴建立了回收循环机制,没有任何衣服被倾倒或烧毁,并让媒体去问责负责回收的合作商。
H&M供应链负责人Harsha Bammanahali也通过邮件作出书面回应:“H&M集团坚决反对将衣服变成垃圾,这完全违背了我们创建更加循环的时尚产业的工作。”
据悉,H&M是*家启动全球性旧衣回收计划的时装公司,自2013年起在全球门店推出回收项目。在H&M的瑞典站官网中,品牌声称已和纺织行业知名可持续发展倡议合作伙伴I:Collect建立合作,会将二手衣服进行专业分拣、修复和再利用,从而延长产品的使用寿命。
但Aftonbladet的调查报道显示,他们追踪的十件衣服中,没有一件到达I:Collect的分拣设施进行妥善处理。
如今,全球各大服装零售巨头都陆续启动旧衣回收项目。消费者出于善意捐赠旧衣,希望二手衣物会被有需要的人再利用,但越来越多的调查显示,事实往往与之相悖。
在Aftonbladet的调查报道中,其在瑞典斯德哥尔摩及其周边地区的八家H&M商店的回收箱中,捐赠了十件衣服。这些衣服都被附上GPS,通过蓝牙技术追踪它们的最终去向。
追踪数据表明,其中有三件衣服被送往贝宁、南非和印度,这些国家都是二手服装进口大国,存在严重的纺织品废弃物污染问题。
还有两件衣服被送往罗马尼亚一家二手服装进口商的仓库;两件衣服被分别送往位于德国和波兰的纺织工厂,预计将被磨碎后制成纺织纤维再次利用;其余三件衣服在截至报道发出时,还没有收到信号更新,可能还在海上运输。
为获取更多线索,媒体亲身前往贝宁的科托努市,联系到当地的二手衣服进口商。据商贩介绍,这些二手衣服将被集中打包卖给当地市场,或走私到邻国尼日利亚,而未被选择的衣服将被废弃、倾倒和焚烧。
在贝宁科托努的二手衣物市场,数百万件来自西方国家的二手衣物成为市场中的主流货品。当地卖家表示,H&M等快时尚品牌是最常见的服装之一。
对于很多欠发达国家地区来说,购买新衣较为奢侈,而来源的二手服饰,价格低廉并且款式新颖,能够极大满足他们对于服装日益增长的需求。
但这背后,二手服装交易形成了一条暴利产业链,幕后的*受益者则是批发商。批发商在港口收货之后,转售给当地市场的经营者。经过层层加价,这些衣服以高出进货成本数倍的价格卖给民众。
更严重的问题是,这直接扼杀了本土纺织业的发展和进步。当地纺织企业被接连关停,数以万计的人失去了工作岗位。尽管邻国尼日利亚已通过立法禁止进口二手衣物,但还是有大量衣物通过走私进入当地市场。
“人们一旦尝试过既便宜又时尚的衣服之后,那么禁止二手服装贸易就变成了一件不可能做到的事,它只会让更多的人们想办法绕过壁垒。”美国经济学家Pietra Rivoli教授曾在《一件T恤的全球经济之旅》中这样写道。
Aftonbladet还在贝宁当地的海滩发现大量废弃衣物,这些衣服因为质量问题没有二次利用的价值,再加上当地缺乏足够的垃圾填埋场或焚化炉,大部分废弃衣物直接被丢在路边和海滩。
这些衣服在海岸边堆积成山,被海水浸透甚至腐烂,形成一座座“垃圾山”。不可生物降解的服装合成材料,持续造成严重的空气、土壤和水污染。
2022年11月,据英国《每日邮报》报道,H&M每年生产30亿件衣服,其中只有大约10%被回收利用,其余都运往了加纳这样的二手衣服进口大国。
英国非营利组织艾伦·麦克阿瑟基金会曾表示,由于设备、技术等局限因素,时尚企业在门店回收的衣服只有不到1%会被利用到新衣服的生产中,绝大部分都和旧衣服垃圾箱、在线回收平台等渠道的废弃衣服一起进入全球二手供应链,被运到了加纳、印度等国家,严重影响当地生态环境、本土经济和劳工权益。
由于从全球各地运来的二手衣物,早已超过当地市场的承受能力,智利沙漠成了这些二手服装的最终归宿。
智利北部的阿塔卡马沙漠,汇集着来自全球的快时尚垃圾。每年数以万吨的快时尚服装因销路不佳、利用率低被转运到这里直接丢弃,使其最终成为一个大型露天“快时尚垃圾场”。
快时尚品牌通过填埋、焚烧等方式清理库存,已是行业中公开的秘密。早在2018年,就有丹麦电视台调查指出,H&M从2013年开始,在丹麦焚毁了60吨滞销衣物,平均每年焚烧约12吨。
从海滩到沙漠,从就地填埋到直接焚烧,快时尚垃圾不断侵蚀生态环境,俨然已经成为当代的一大环保公敌。
传统服饰行业的上新周期往往只分为春夏和秋冬,但快时尚品牌甚至可以在全年内分成52个“微季”,每周都有新款上市,以创造更短的流行周期,不断激发消费者的购物欲。
英国《卫报》就曾把ZARA、H&M等引领的快时尚消费潮流,戏称为“麦时尚”(Mc Fashion),意指产销便宜、快速、款式时髦的服饰,像快餐品牌麦当劳一样遍地开花。
当然,这种高周转速度、大批量出货和低价格的竞争优势,让快时尚行业的商业模式迅速成熟,更短的试错周期让他们更容易掌控消费者偏好,不断生产爆款产品。
有行业数据显示,现代服装的使用寿命为2至10年,西装和外套的使用寿命约为4到6年,而内衣和T恤的使用寿命仅为1到2年。甚至有调查数据表明,在拥有众多快时尚品牌的美国,每件衣服平均只穿7次就会被扔掉。
快时尚产业俨然把服装从一件耐用品,变成了一件消耗品。一方面让时尚更,能让更多人买的起时尚,但另一方面则直接导致衣物的生命周期越来越短,消耗更多资源。
有研究指出,时尚行业已经是仅次于石油化工产业的全球第二大环境污染制造者,特别是在生产与废弃处理环节会产生大量的废物排放与污染。
以平价实用的牛仔裤为例,生产一条牛仔裤要经过经过染色、织布、印花、缝纫、洗水等复杂工艺流程,尤其是染色及水洗仿旧工艺,会造成更严重的水资源浪费。
发明了牛仔裤的服饰品牌李维斯(Levis)曾对其产品做过一次“从摇篮到坟墓”的环境影响评估,他们发现从棉田到棉布再到洗衣机,一条501系列的牛仔裤竟要耗费3480升水,这才让其意识到到牛仔裤的环境危害,并开始升级工艺。
更可怕的是,不同牛仔产品在染色过程中会使用约2500种化学物质,势必会对当地水资源、周边居民健康造成严重威胁。有“牛仔之都”之称的广东省新塘镇,曾经就因为牛仔产业的化工污染事件引发全球关注,不断颠覆大众对于时尚行业的认知。
以环保新材料的创新应用为例,即使像海藻纤维等技术的环保特性已经明确,但是由于过高的产线替换成本,企业出于成本考虑往往不会大规模替换传统材料。
曾有新材料厂商向36碳表示,竞争激烈的服装行业对价格较为敏感,很多品牌在更换材料技术路线时会非常谨慎,规模化应用尚有难度。
很多品牌也开始从回收环节下功夫,但这更是一项复杂工作。由于成品服装是由纱线、纤维、金属、塑料等各种混合物制成的,回收循环意味着要将这些材质进行有效分离,这必然是项费时费力的艰难任务。
有的品牌更难逃“漂绿”嫌疑。以H&M的旧衣回收项目为例,只要消费者带着衣服交付门店回收,就可以获得八五折的消费券,用于购买正价商品。
这一机制备受争议:H&M一边回收旧衣服,一边又鼓励消费者购买新衣,本质问题依然没有被解决,甚至还会加剧过度消费的风气。花样百出的环保招数背后,依然是快时尚品牌布下的消费主义陷阱。
瑞典媒体此次曝光的H&M二手衣物去向问题,更尖锐地揭示了环保与快时尚这对矛盾。H&M作为支持可持续发展呼声最高的快时尚品牌之一,再次被推至的风口浪尖。
这不免让人怀疑,快时尚品牌做环保更像是一场彻头彻尾的营销活动,甚至是披着“漂绿”外衣的污染元凶。
曾经引领了无数次潮流风向的快时尚行业,也在一次次的信任危机中“跌下神坛”,未来还将成为更多人审视的对象。
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